Vario125 eSP. Panjang : 1921 mm. Lebar : 683 mm. Tinggi : 1096 mm. Jarak sumbu roda : 1280 mm. Ground Clearance : 135 mm. Pada umumnya, Soul GT 125 Blue Core mempunyai dimensi yang lebih kecil dari Vario 125 eSP. Untuk yang inginkan kenyamanan riding a la skutik Vario 125 eSP yaitu pilihan. Tetapi, ukuran Soul GT Blue Core yang lebih pendek Dalampeta zonasi risiko Covid-19 di situs covid19.go.id, tercatat ada 201 wilayah yang termasuk zona merah. Diketahui, suatu wilayah dikatakan termasuk zona merah, karena indikator yang dihitung berdasarkan angka kasus di tingkat rukun tetangga Motor Honda Vario 125 Tahun 2018 Bekas Siap Pakai Pajak Hidup - Jombang Ternyatalampu indikator motor matic Vario menyala berwarna merah menandakan mesin over heat/kepanasan melebihi standar akibat kurangnya air pendingin radiator. Proses pendinginan dari radiator ke mesin tidak berjalan normal sehingga mesin juga akan overheating. Tutup radiator coba Saya pegang memang sangat panas sekali. Daftar10 Universitas Terbaik di Dunia Versi WUR, Inilah Indikator Penilaiannya Motor Honda Vario 125 2018 Grey Second Surat Lengkap - Sidoarjo 1 jam lalu - Jawa Timur. Motor Honda Vario 2016 Merah Seken Pajak Hidup Normal Siap Pakai - Sidoarjo 1 jam lalu - Jawa Timur. Mobil Toyota Fortuner G 2010 Hitam Seken Normal Siap Pakai - Sidoarjo Sementara di infografis provinsi kita berada di zona merah," tambahnya. Baca juga: Kasus Aktif Covid-19 di Balikpapan Capai 72 Orang, 63 Orang Jalani Isolasi di Rumah Ia menjelaskan, dalam hal pengambilan keputusan, kebijakan atau pemberian rekomendasi kegiatan Kota Balikpapan mengacu pada Inmendagri No. 34 Tahun 2022 tentang PPKM HargaVOLTMETER AKI VOLT METER BATERAI WATERPROF NMAX AEROX PCX MIO VARIO SCOOPY BEAT WATERPROOF TAHAN AIR ALAT TES AKI BATERAI MOTOR MOBIL UNIVERSAL WARNA BIRU MERAH DIGITAL RIZOMA MODISH XCASE MINION ACCU LEXI LED BAGUS TERMURAH PENGUKUR ANTI AIR saat ini masih murah hanya Rp. 40.000,00, Apabilaanda mendapati indikator suhu pada dashboard motor anda menyala merah, maka dapat dipastikan bahwa mesin kendaraan anda mengalami overheat (panas berlebih). Ketika cairan pendingin ini habis maka tidak ada fluida yang dialirkan untuk mendinginkan mesin. FAQ Terkait Aki GTZ6V buat motor apa? Salahsatunya indikator aki, yang ada pada panel instrumen Vario. ADVERTISEMENT Dalam keadaan normal, indikator tersebut tidak nyala yang berarti menandakan aki masih dalam kondisi baik. Tapi beda cerita ketika distarter, indikator tersebut menyala merah terus-menerus. Perbesar Pilihan warna baru Honda Vario 125 Advance White. Motorberpendingin radiator seperti Honda Vario 110 Vario 125150 atau Yamaha Nmax jika terjadi overheating maka lampu indikator temperatur yang terdapat di spedometer akan menyala merah. Tanda Mesin Motor Alami Overheat Indikator Suhu Menyala . Kali ini saya share saat menangani Honda Vario 125 fi indikator merah m. Indikator vario 125 menyala PanelIndikator Honda Vario 150/125. A. INDIKATOR LAMPU Indikator baterai lemah: Berkedip merah bila voltmeter menunjukkan 11,4 V kebawah. Jam: Indikator jam dalam format 24 jam. Baca juga: Honda Vario 150 Limited Edition hadir dengan ban besar. C. TOMBOL-TOMBOL. M9yb. Saat diluncurkan 2018 silam, Honda Vario 150 hadir sebagai pilihan baru untuk masyarakat Tanah Air. Bukan cuma sebagai opsi. Skutik Honda ini juga datang dengan perbedaan, lantaran tak memiliki kick starter seperti Vario terdahulu. Perlakuan tersebut pun dialami pula oleh Honda Vario 125 terbaru yang jua meluncur dalam waktu bersamaan. Buat sebagian orang, hal ini tentu merepotkan. Utamanya saat aki motor dalam kondisi tidak baik. Yap, tak ada cara lain untuk menyalakan mesin karena Honda Vario sudah tak punya engkol lagi. Pemilik Hondfa Vario 125 dan Honda Vario 150 wajib memeriksa tegangan aki secara rutin. Baca juga Kehadiran Honda Vario 160 makin Santer, Diduga Meluncur Akhir Tahun Untuk itu, penting sekali bagi pemilik Honda Vario 125 maupun Honda Vario 150 memeriksa tegangan aki di motornya tersebut. Giat ini sebenarnya bisa dilakukan dengan melihat voltmeter yang tersedia di panel meter. Pihak PT Astra Honda Motor AHM mengatakan, idealnya aki Honda Vario ini berada pada tegangan 12 volt. Waspada jika Tegangan Aki Menurun Hal yang patut diwaspadai adalah ketika gambar aki pada panel meter Honda Vario menyala. Seperti dikutip dari laman situs resmi Indako main dealer sepeda motor Honda wilayah Sumatera Utara. Saat tegangan aki menunjukkan 11,4 volt, indikator aki akan menyala kendatipun starter masih berfungsi dan mesin hidup. Setelah itu, motor bisa berjalan sebagaimana mestinya. Namun, sumber serupa menyarankan khususnya untuk pembeli Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi fitur idling stop system ISS sebagai perlengkapan standar. Mereka tidak menyarankan fitur penyala-mati mesin otomatis itu diaktifkan. Baca juga Pentingnya Aki untuk Honda Beat, Begini Cara Merawatnya Jika kondisi aki di bawah tegangan ideal, jangan aktifkan fitur ISS. Masalah kemudian akan muncul jika tegangan penyulai listrik motor ini berada pada angka 10,3 volt. Pada situasi ini, Honda Vario 125 atau Honda Vario 150 sudah tidak bisa distarter lagi. Itu berarti, tidak ada cara lain selain mengganti aki motor Anda dengan yang baru. Sangat tidak disarankan untuk melakukan jumper aki. Salah-salah, malah dapat merusak komponen aki. Ketika aki dipasang kembali pun, indikator baterai atau aki di panel meter akan tetap hidup. Cara Mengetahui Kondisi Aki Honda Vario Oleh karena itu, penting sekali bagi pembeli Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 memerhatikan status aki di motornya tersebut. Berikut penjelasannya 1. Tanda kondisi aki masih bagus Mereka menerangkan, apabila tegangan di atas 11,5 volt, maka ACG starter dapat difungsikan. Sebelum ataupun sesudah mesin menyala, indikator aki dalam kondisi Off. Baca juga Aki Basah vs Aki Kering, Mana Aki yang Paling Awet Dipakai? Ini Tanda-tanda aki Honda Vario harus diganti. 2. Peringatan jika tegangan aki di bawah 11,5 volt Seperti disebutkan tadi. Saat aki berada di 11,4 volt, starter sebenarnya masih bisa berfungsi. Namun, indikator aki akan tetap menyala On. Pada kondisi itu mesin hidup, sebenarnya terjadi pengisian daya aki. Kalau ingin mengecek apakah tegangannya sudah ideal, coba putar kontak ke posisi Off lalu putar lagi ke posisi On. Apabila indikator aki mati, maka tegangan aki sudah di atas 11,4 volt. 3. Aki sudah jelek Lain halnya apabila pada indikator tertera 10,3 volt. Di sini lah Anda bakal kerepotan karena tidak adanya kick stater. Tidak ada cara lain untuk menghidupkan mesin. Selain muncul indikator berwarna merah, starter pun sudah tidak dapat bereaksi lagi. Honda Vario lebih modern tanpa menggunakan kick starter. Baca juga Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021? Kesimpulan Beberapa hal di atas bisa menjadi panduan untuk mengetahui, layak atau tidaknya aki motor Anda untuk tetap digunakan. Selain meniliknya dari panel meter, beberapa gejala aki harus diganti juga dapat dilihat dari beberapa hal. Salah satunya adalah apabila Anda merasa bunyi klakson menjadi kurang nyaring dari sebelumnya. Coba juga melihat sistem penerangan. Kalau dirasa redup, segera lah ganti aki motor Anda. Terutama jika aki Honda Vario Anda sudah berusia di atas 2 tahun. – Tanda merah muncul di dashboard Honda Vario, cek bagian ini brosis khusus pemula. Bagi mantemans pengguna Honda Vario yang pemula atau nubi biasanya seringkali bingung bila warna merah disisi kanan menyala. Apa yang terjadi? Nah biar paham dan tidak binung silahkan cermati postingan berikut ini gans… Diskusi bermula dari postingan warganet di grup facebook ‎ALL NEW HONDA VARIO 125/150 2018. “Klau mesin panas muncul lampu merah?knpa ya. Solusinya gmna ya ” tanya Tubagus Ahmad Sonhaji pada tanggal 17 Juli 2019. Doi sambil melampirkan foto dashboard yang lampu merah di dashboard menyala. Beberapa warganet menanggapi postingan diatas bahwa hal itu gejala overheat. “air radiator kering..mesin overhead ” tutur Ariono. Rdn Ilham turut menambahkan keterangan, “Radiatornya kering tu,awas nanti bagian as WaterPump nya kena ” tuturnya. Dari beberapa penuturan diatas terlihat jelas bahwa hal tersebut merupakan gejala overheat yang mesti dicek air radiatornya. “Ganti air radiator nya om,punya saya gitu,skarang normal lg setalah diganti…” tambah Aryell Tanabe. Amir Hukmi Panjaitan berpesan agar senantiasa memeriksa kondisi air radiator. “Kalo perjalanan jauh jauh. Usahakan air radiator nya jgn smpek kering bg. ” pesannya. Sedangkan Wahyu Satryawan menyarankan agar ganti pompa bila gejala masih berlanjut. “kalo masih hidup terus .ganti pompa radiator nya..saya udah ngalami..kalo di ganti sil ny tahan lama..apa lagi motor nya di pake harian…”pungkasnya. Mungkin beberapa solusi diatas dapat dilakukan ketika mengalami masalah overheat. Mulai dari cek kondisi air radiator, kondisi pompa hingga bila overheat berlanjut maka perlu dibawa ke bengkel terdekat. Maturnuwun baca juga Menyukai ini Menyukai iniTerkaitCommentsShare thisMenyukai iniTerkait Suka Memuat… Comments comments ***Contact KHS Go Blog/***Main blog Secondary blog Email [email protected] ; [email protected]Facebook Twitter Instagram Youtube Line BBM 5E3C45A0 *” Yuuuk like & share brosis….”*—– Main blog Secondary blog Email [email protected] ; [email protected] Twitter setia1heri Instagram setia1heri Youtube setia1heri Line BBM 5E3C45A0*” Yuuuk like & share brosis….”*—– Lampu indikator merah itu sangat menjengkelkan, membuat perjalanan anda menjadi tak lagi tenang. Jika diteruskan berkendara bukan tak mungkin mesin akan AMBYAR seperti hati yg ditinggal kekasih hati 🤣 Sebenarnya apa sih penyebab nyalanya indikator suhu pada vario ini Air radiator kering , ini bisa saja terjadi karena usia pakainya. Karena jarang dikontrol atau dicek, bukan tidak mungkin air radiator ini habis tanpa kita ketahui sebabnya atau mungkin malah ada kebocoran. Rusaknya waterpump , apasih waterpump ? Waterpump itu pompa air 🤣😅 ya iyalah wkwkw dalam motor ini, sirkulasi air radiator dialirkan melalu peran nya. Kemungkinan rusaknya waterpump ini bisa diakibatkan oleh keringnya air radiator, sehingga seal yg terbuat dari karet didalamnya dapat menjadi rusak/getas karena panasnya mesin yg tanpa pendinginan air radiator. Termostat mogok kerja , ini juga bisa menjadi biang kerok soal panasnya mesin karena sirkulasi air radiator terhambat. Karena kerja termostat ini adalah sebagai pintu air radiator. Dimana pada titik suhu tertentu termostat ini akan terbuka, sehingga air rydalat bersirkulasi. Jika tidak maka motor pun bisa jadi rusak 😂 Beberapa penyakit diatas biasanya menjadi penyakit utama yang membuat indikator menyala. Jadi jika terjadi hal seperti itu, cek saja mereka. Tuh Wakjoo kasih vidio asiknya waktu indikator menyala wkwkwk Share this Menyukai ini Suka Memuat… - Pemilik mobil masih ada yang bingung membedakan indikator suhu mesin berwarna merah dan biru. Indikator suhu mesin di panel instrumen memiliki logo seperti alat termometer, ada yang berbentuk hanya lampu peringatan warna merah dan biru dan ada juga yang model jarum. Nah buat kalian yang masih bingung, indikator suhu radiator yang menyala berwarna biru maupun merah ini tentu saja memiliki arti yang berbeda. Jika indikator suhu radiator berwarna biru, artinya suhu mesin masih dalam keadaan dingin, sedangkan jika berwarna merah, artinya suhu mesin terlalu panas overheat. Ilustrasi lampu indikator suhu menyala Tanda suhu mesin sudah ideal adalah ketika mesin dalam kadaan hidup dan lampu indikator suhu radiator dalam keadaan mati. Selain indikator suhu model lampu merah atau biru, ada juga indikator suhu radiator yang model jarum, jika jarum menunjuk ke huruf H’ menandakan Hot atau panas, dan tanda C’ artinya Cold atau dingin. Abdul Aziz Masindo/ Indikator suhu mesin ideal, jarum berada di posisi tengah Untuk tanda suhu mesin yang ideal pada model jarum, posisi jarum berada di tengah-tengah antara H’ dan C’. Mesin Mengalami Overheat, Ini 4 Penyebab Radiator Mobil Bermasalah Dok. Auto Bild Ilustrasi indikator mesin overheat - Radiator memiliki fungsi untuk sistem pendinginan mesin, radiator memiliki beberapa bagian, diantaranya tangki air bagian atas upper tank, tangki bagian bawah lower water tank, dan radiator core pada bagian tengahnya. Radiator mobil bekerja menggunakan coolant atau air radiator untuk melakukan proses pendinginan mesin Mesin yang mengalami overheat salah satu faktornya karena adanya malfungsi radiator mobil. Nah Suzuki memberikan tips apa saja penyebab radiator mobil mengalami masalah. Feders – Motor Matic jaman sekarang kian canggih, salah satu contoh fitur mutakhirnya adalah smart key system yang ada pada motor Honda All New Vario 150, Teknologi pintar honda ini menjadikan sepeda motor tidak lagi memerlukan kunci mekanis untuk menghidupkan mesin atau mengoperasikan kunci stang. Tidak hanya itu, teknologi ini pun dilengkapi dengan sistem pendukung keamanan anti theft alarm dan answer back system, sehingga dapat memudahkan kita mencari posisi motor berada, seperti di tempat parkir. Para pemilik Honda All New Vario 150 dapat mengatur sendiri fitur keamanan anti theft alarm yaitu dengan cara menonaktifkan dan mengaktifkannya kembali. Baca Juga Federal Ecomaxx, Oli Motor Matic Terbaik Untuk Honda Vario Caranya menonaktifkannya cukup mudah, simak langkah-langkah berikut Sebelumya cek lampu indikator alarm berwarna merah yang posisinya berada di kanan atas speedometer, apabila berkedip menandakan bahwa alarm dalam keadaan aktif. Pastikan komunikasi antara remote dengan motor terhubung yaitu dengan cara menekan dan menahan tombol yang berlambang kunci hingga lampu indikator yang berada di atas remote menyala warna hijau, setelah itu tekan tombol starter motor. Berikutnya tekan tombol alarm yang berlambang motor pada remote, cukup ditekan satu kali saja tidak perlu ditahan, kemudian tekan kembali tombol starter motor. Baca Juga Federal Matic Ecomaxx Rekomendasi Oli Untuk Motor Honda Vario Langkah terakhir yaitu memutuskan komunikasi antara remote dengan motor, yaitu dengan cara menekan dan menahan tombol yang berlambang kunci hingga lampu indikator yang berada di atas remote menyala warna merah, selesai sudah alarm Honda All New Vario 150 kamu sudah dinonaktifkan. Lalu bagaimana mengaktifkan kembali fungsi alarmnya? Caranya yaitu ketika remote dalam kondisi tidak terhubung dengan motor indikator lampu remote berwarna merah, cukup tekan saja tombol alarm yang berlambang motor hanya satu kali saja dan perhatikan indikator alarm pada speedometer apabila berkedip itu menandakan alarm aktif kembali. Kamu juga dapat melihat video tutorialnya yang terdapat di situs video seperti youtube, dengan meggunakan kata pencarian “cara mematikan alarm Honda All New Vario 150” . Selamat mencoba. Tampilan panel instrumen Honda Vario 160 ABS. Foto dok. Astra Honda Motor1. Simbol ABSSimbol rem ABS Foto dok. Mentalfloss2. Simbol kunci dengan sinyal3. Simbol lampu tembak4. Simbol indikator malfungsiSimbol check engine Foto dok. Mentalfloss5. Simbol temperaturSimbol temperatur mesin Foto dok. Mentalfloss6. Simbol indikator Idling Stop SystemIndikator Idling Stop System pada Honda Vario yang menyala, menandakan sistem bekerja Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO7. Simbol baterai akiSimbol aki Foto dok. Mentalfloss8. Simbol bulatan merah9. Simbol tanda panah arah kiri dan kanan